Resultado de parceria entre a EPE e a Associação Brasileira de Engenharia Automotiva (AEA), esta Nota técnica apresenta metodologia para estimar a intensidade de carbono das fontes de energia do setor de transporte rodoviário, a qual considera a Avaliação do Ciclo de Vida (ACV), tendo como referência o conceito do poço-à-roda, englobando os processos de produção, armazenamento, distribuição e uso nos veículos. São apresentadas as premissas consideradas para cada fonte de energia (propriedades físicas médias, evolução da intensidade de carbono dos energéticos e a demanda de combustíveis), assim como os resultados obtidos para a intensidade de carbono média da matriz de transporte rodoviário, o que inclui a da matriz elétrica. O período de análise considera o horizonte até 2032, para os energéticos que podem ser utilizados no setor de transporte rodoviário, que são gasolina C (gasolina A e etanol anidro), etanol hidratado, diesel B (óleo diesel e biodiesel), gás natural veicular, biometano e eletricidade. Os resultados serão apresentados para os anos 2019, 2020, 2027 e 2032. Esses dois últimos anos foram selecionados por serem marcos do Programa Rota 2030.
