Com o presente estudo, a EPE visa contribuir para a identificação das oportunidades e ameaças ao abastecimento nacional dos veículos leves do ciclo Otto (etanol e gasolina automotiva), assim como para a discussão acerca das alternativas de políticas públicas. Para tanto, apresenta três cenários de oferta de etanol de cana-de-açúcar e de milho e seus desdobramentos para a demanda do ciclo Otto e sobre o balanço nacional de gasolina A, até o horizonte de 2034.
O estudo também contempla a oferta da bioeletricidade da cana-de-açúcar, o potencial de produção de biometano de resíduos da cana, com trajetórias de expansão da capacidade de produção, avaliação de investimentos e emissões evitadas pelo uso de biocombustíveis.
Nessa edição serão realizadas análises de sensibilidades quanto ao aumento do teor de etanol anidro na gasolina C, à destinação de etanol para a produção de Sustainable Aviation Fuel (SAF), além de uma maior participação da cana para a produção de açúcar, com seus reflexos na demanda de etanol combustível.
Clique aqui e acesse o estudo completo.
