Publicado em 21 de agosto de 2025
A Empresa de Pesquisa Energética (EPE) publica, nesta quinta-feira, 21, a Nota Técnica "Descarbonização do Transporte Aquaviário: Desafios e Trajetórias Nacionais para Combustíveis Marítimos", que analisa os desafios e oportunidades relacionados à descarbonização do transporte aquaviário no Brasil, setor estratégico para a economia nacional e global. O estudo aborda os principais desafios tecnológicos, regulatórios e estruturais para a adoção de combustíveis marítimos alternativos, considerando o papel das novas tecnologias de propulsão, o contexto internacional e as especificidades da infraestrutura logística brasileira.
Lançado em palestra especial no Navalshore 2025, o estudo aborda os principais desafios tecnológicos, regulatórios e estruturais para a adoção de combustíveis marítimos alternativos, considerando o papel das novas tecnologias de propulsão, o contexto internacional e as especificidades da infraestrutura logística brasileira.
Foram construídas quatro trajetórias de uso de combustíveis alternativos até 2050, incluindo uma análise de sensibilidade, que indicam um potencial de redução das emissões de gases de efeito estufa entre 61% e 103%, dependendo do cenário adotado.
Os resultados destacam o papel central dos biocombustíveis, especialmente o etanol e o biodiesel, como alternativas viáveis para a transição energética no setor aquaviário, reforçando a contribuição estratégica do Brasil para as metas globais de descarbonização.
O estudo também evidencia a necessidade de investimentos em infraestrutura portuária, políticas públicas coordenadas e cooperação internacional para a implementação de corredores verdes e abastecimento com combustíveis sustentáveis. A Nota Técnica contribui com subsídios relevantes para o debate nacional e internacional sobre o futuro sustentável do transporte aquaviário.
Clique aqui para acessar a Nota Técnica "Descarbonização do Transporte Aquaviário: Desafios e Trajetórias Nacionais para Combustíveis Marítimos"
